6. 🍪🚀 미국 주식 이야기 [JP모건, 포드, 샌프란시스코]

오늘의 키워드 요약!

 

First Republic 구출 스토리,
포드의 재도전,
오피스 신화
 

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#1. JP모건, First Republic 인수로 은행 위기의 불씨를 끄다

(JPMorgan Chase & Co, NYSE: JPM)

 
미국 지역은행 First Republic Bank(퍼스트 리퍼블릭)는 작년 파산 위기를 겪으며 시장의 공포심을 자극했던 주인공이었다. 하지만 최근 JP모건이 이 은행을 인수하면서, 이 스토리는 마치 드라마 한 편처럼 반전을 맞이하게 된다. 주인공은 다름 아닌 JP모건의 CEO, 제이미 다이먼. 그는 “은행 위기를 끝낼 수 있는 유일한 해결책은 ‘큰 은행’”이라며 직접 나서 퍼스트 리퍼블릭을 흡수했다. 퍼스트 리퍼블릭은 부유층 고객 중심의 고급 은행 서비스로 유명했지만, 초저금리 시대에 의존했던 비즈니스 모델이 금리 급등에 무너지고 말았다.

흥미로운 건, 제이미 다이먼은 이를 ‘딜이 아니라 구출’이라고 표현했다는 점. 이건 돈 벌기 위한 거래가 아니라, 시스템 리스크를 막기 위한 책임감 있는 리더십의 결과라는 거다. 나의 인사이트를 더하자면, 이런 순간이야말로 전통 금융이 아직 건재하다는 걸 보여주는 시그널 아닐까? 핀테크가 주목받는 시대에도 결국은 ‘신뢰’와 ‘규모’가 위기에서 살아남는 힘이라는 걸 증명한 사례다.

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#2. 테슬라도 울고 갈 자동차 마진? 포드의 F-150 라이트닝 가격 정책 전격 해부

(Ford Motor Company, NYSE: F) 
... 티커 간지다 F

포드 F-150 라이트닝 (전기차)

 
포드가 전기 픽업트럭 F-150 라이트닝의 가격을 또 다시 인하했다. 이 차량은 미국에서 가장 많이 팔리는 트럭 F-150의 전기차 버전으로, 출시 당시 “테슬라 킬러”라 불리며 기대를 한몸에 받았다. 하지만 수요는 예상보다 저조했고, 포드는 연이어 가격을 내리며 고객 확보에 총력을 기울이는 중이다. 특히 최근 발표에 따르면, 일부 모델은 출시가보다 무려 $20,000 이상 저렴해졌다.

그런데 여기서 중요한 포인트는, 마진이다. F-150 라이트닝은 현재 대당 130,000달러의 손실을 보고 있는 것으로 추정된다. 그럼에도 포드는 왜 이 차량을 포기하지 않을까? 내 생각엔, 이건 단순한 차량 판매가 아니라 전기차 시장 내 존재감을 유지하려는 ‘장기전 포석’이다. 가격 인하로 당장 손해를 보더라도, 전기차 기술과 생산 체인에서의 입지를 다져야 미래의 기회를 잡을 수 있다는 전략으로 읽힌다. 그리고 그 배경에는 테슬라와의 마진 전쟁이 있다는 건 두말할 필요도 없다.

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#3. 무너지는 오피스의 신화, 웨이벌리 타워는 이제 호텔이 된다?

다운타운 샌프란 시스코 오피스 건물들

샌프란시스코 도심에 있는 웨이벌리 타워는 한때 잘 나가던 오피스 빌딩이었다. 하지만 지금은 공실률이 75%. 팬데믹 이후 재택근무가 일상이 되며, 많은 회사들이 사무실을 줄였고, 그 여파는 도심 오피스 시장 전체를 뒤흔들고 있다. 흥미로운 점은, 이 웨이벌리 타워가 이제 호텔로 리모델링된다는 것. 단순한 트렌드가 아닌 구조적 변화의 신호일 수 있다.

오피스→호텔 전환은 듣기엔 쉬워 보이지만, 건축 구조와 인허가 문제, ROI 계산까지 고려하면 쉬운 일이 아니다. 그런데도 이 트렌드가 확산되고 있다는 건, 상업용 부동산이 과감히 ‘목적 변경’을 시도하지 않으면 생존할 수 없다는 현실을 보여준다. 개인적으로 이 흐름은 단기 수익 회복을 위한 임시방편이 아니라, ‘도심의 재정의’를 알리는 장기적인 리디자인의 시작이라고 본다. 앞으로 도심이 더 이상 사무공간의 중심이 아닌 ‘라이프스타일 공간’으로 재탄생할 가능성, 꽤 진지하게 생각해볼 타이밍이다.
 

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2025년 4월 22일에 업로드 된 TBOY 에피소드 내용을 요약한 것 입니다.

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